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商品說明


品名:多功能防風面罩加厚搖粒絨連帽圍脖

商品顏色:黃色/ 藍色/ 灰色/ 玫紅 (任選)

商品尺寸:平鋪約53*23CM

商品成分:超細雙面搖粒絨+聚酯纖維

商品產地:中國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【李文正、王超群╱台北報導】

士林地檢署偵辦國五遊覽車翻覆33死意外,昨以證人身分傳喚蝶戀花旅行社實際負責人周比蒼(左圖中,張鎧乙攝),周坦承車是他買的,維修費用也是蝶戀花負責,司機康育薰為約聘雇人員,公司未替司機投保勞健保。檢方訊後,決定對周及友力通運負責人黃河清2人啟動「防逃機制」及「防脫產機制」,並實施境管通知。

防逃、防脫產機制啟動

檢方昨一早就傳喚周比蒼,周看到媒體一派輕鬆,告訴員工「免驚啦!」檢方庭訊中,還要求公司王姓帳務人員攜帶帳冊到庭,了解旅行社整個資金流向,整個偵訊長達8個多小時,周比蒼訊後不發一語快步離開地檢署,搭計程車離去。

檢察官也赴北醫訊問傷者,釐清遊覽車從上午9點到事故發生前,車輛行經路線以及參觀景點,並據此沿途調閱監視器畫面比對,還原事故真相,國道警方也到司機康育薰住家附近調閱監視器,釐清康當天行蹤。

此外,檢方為保障被害人家屬權益,也對周、黃進行「防脫產機制」,檢察官函請主管機關自交通事故發生2個月內,暫不核准業者車輛過戶、繳銷牌照,並調取2人財產所得資料,若有脫產跡象,相關機關應立即通報。

法扶會協助聲請假扣押

由於家屬欲向「蝶戀花」聲請假扣押,依法聲請人必須提供相對擔保金,對家屬而言是不小的負擔,若透過法扶會,可以保證書取代保證金,法扶會昨召開董事會,決議提供專案協助,昨晚並與家屬舉行說明會,預計下周可提出假扣押聲請狀。法扶會強調,聲請速度會加快,一是假扣押防止脫產,二是刑事告訴代理及民事求償。

台北市政府主任消保官何修蘭表示,已和法必買扶會合作,目前已有個案申請假扣押,最快下周可就蝶戀花旅行及其負責人資產進行假扣押。她表示,此次事故傷亡慘重,旅行社提供的旅遊服務可能有嚴重瑕疵,消保官已依消保法進行相關行政調查,使業者無法脫免其應負的責任。

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中國時報【張家豪、陳祐誠、廖德修╱台北報導】

一例一休雖對國道客運、雙鐵及航空業的春節疏運能量影響不大,但各客運業者春節後漲價難免;而高鐵、航空業營運費用增加,票價調整壓力不小。

一例一休上路,國光客運每周減少台北至南投各點16班次,國光副董事長王應傑說,營運成本約增5%至8%;阿羅哈客運經理阮福生分析,新制讓駕駛員休息時間拉長,加班費增加,人力短缺更嚴重,調漲票價很難避免!

包括國光、首都及統聯等國道客運業者,曾向監理單位提出縮減優惠,元月起調高票價5至10%,經交通部協調,預計元宵節後調漲票價。

台鐵運務處綜合調度所所長吳榮欽表示,一例一休上路,台鐵勞資爭議再起,列車運量及行車安全令人擔憂。

台鐵企業工會文宣組組長吳長智指出,台鐵人力缺口約2500人,且台鐵為符合勞基法新制,原擬在1月推動新班表,拉長員工休息時間,減少加班,但員工加班費減少,企業工會已要求暫緩實施新班表。

高鐵公司也說,一例一休將使特休假及加班費增加,造成營運成本的負擔,人力運用需再重新考量,高鐵正就影響程度精算評估。

航空界人士指出,一例一休墊高營運成本,必將影響未來的獲利,甚至被迫檢討票價。

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