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開箱
比價
商品說明
品名:日系美臀和室椅
產地:台灣
尺寸:寬60x深55x高68cm,約有1-2公分誤差值
材質/型號:表布─麂皮布
內材─高密度記憶碎棉(通過SGS無毒測試)+記憶碎棉(通過SGS加州防火認證及SGS無毒認證)、鋼材- 台灣鋼鐵大廠無輻射圓鐵
顏色/款式:粉紅/米黃/咖啡/粉藍/粉綠
品名:馬卡龍多功能高背人氣型沙發床
產地:台灣
尺寸:總長182CM,約有1-2公分誤差值
材質/型號:表布- 麂皮布
內材- 高密度支撐棉(通過SGS無毒測試)、記憶碎棉(通過SGS加州防火認證及SGS無毒認證)、鋼材- 台灣鋼鐵大廠無輻射圓鐵
顏色/款式:粉紅/米黃/咖啡/粉藍/粉綠
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年將滿卅八歲的陽建福,離開職棒舞台一年,今年富邦悍將、統一獅隊都向陽建福招手,陽建福也做出決定,新球季確定以月薪十二萬元、附帶激勵獎金加盟獅隊,合約二月生效,暫時定位在牛棚,與「好麻吉」潘威倫成為隊友。
陽建福前年遭義大犀牛(悍將隊前身)隊釋出,苦等不到重回職棒舞台機會,五月赴日本獨立聯盟愛媛橘子海盜隊發展,表現不錯,上半季主要以先發為主,下半季教練團希望給年輕選手多一點機會,陽建福轉往後援。
陽建福表示,在獨立聯盟打球的球員都很拚,「每場比賽不到最後不會放棄,因為他們知道,場邊可能都有球探在看」。陽建福提到,其實上半季加入後,投球狀況越來越好,也有球探在看,但因為太晚加入,受限於獨盟的球季,沒有機會進一步發展。
陽建福雖沒有參加戰力外測試會,但調整狀況佳也吸引悍將和獅隊開出合約;陽建福表示,主要的考量是希望有穩定的出賽機會,經過長考後,也確定加盟獅隊。
陽建福表示,「定位要看球隊的需要」。陽建福與潘威倫為國家隊常客,兩人私下感情也很好,新球季將成為隊友,陽建福暫時定位在後援,有機會看到潘威倫先發、陽建福後援,兩人聯手的局面。
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今天(2日)是元旦連假收假日,國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多,北上行車時速大約只有30、40公里,預估晚上8、9點車流才會紓解;國道5號則更為壅塞,部分路段時速一度不到20公里,要等到晚上10點才會紓解。
高公局表示,2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮,下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段,包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北,國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段,壅塞時行車時速大約只有30到40公里;上午10點就開始壅塞的國道5號,最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里,宜蘭到坪林路段仍然車多不好走,時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載,目前回堵路段是宜蘭到坪林,另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解,西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』
高公局指出,因為民眾出遊量大,國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢,但由於3日是上班日,2日出遊民眾將較早返家,因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多,仍是及集中於下午。陳廷才:『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主,而且大部分的交通都是集中在下午,用路人若可以提前在早上北返的話,下午的交通就一定可獲改善,我們們每年都這樣呼籲,但是用路人的習慣就是難以改變』
高公局預估,2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里,大約是年平均的1.24倍,呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間,避免塞在車陣中。
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